La Marina de Guerra de Estados Unidos alquila más instalaciones en Roosevelt Roads
Hasta principios de este año, el alza en la presencia militar se circunscribía al aeropuerto en la antigua base naval
Por José Orlando Delgado Rivera
Periodista de Negociosjoseorlando.delgado@gfrmedia.com
La presencia militar de Estados Unidos en la antigua base naval Roosevelt Roads, en Ceiba, va más allá del aeropuerto José Aponte de la Torre, luego de que la Marina de Guerra (Navy) arrendó otras instalaciones localizadas en los terrenos donde operó hasta 2004.
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El arrendamiento se finiquitó el 14 de enero pasado y se extenderá hasta el 20 de marzo próximo, aunque el contrato firmado entre la Marina y la Autoridad para el Desarrrollo Local de Roosevelt Roads (LRA, por sus siglas en inglés) provee para una extensión de tres meses adicionales.
La LRA ingresará $23,790 mensuales por acuerdo, destacó el el director ejecutivo de la LRA, Carlos Ríos Pierluisi.
De acuerdo con el contrato registrado en la Oficina del Contralor de Puerto Rico (OCPR), se trata de tres instalaciones contiguas y el uso permitido es el “almacenamiento de materiales del gobierno y el tratamiento de municiones”.
Sin embargo, el funcionario sostuvo que “esas facilidades, hasta el momento, no se han utilizado plenamente por las fuerzas” armadas.
Al tiempo que la Marina firmó un acuerdo con la LRA, también extendió su presencia tanto en el aeropuerto de Ceiba como en el de Aguadilla bajo un nuevo contrato por separado con la Autoridad de los Puertos de Puerto Rico (APPR).
El entendido, por el que la corporación pública ingresará más de $1 millón, entró en vigor el 23 de febrero pasado y se extenderá hasta el 22 de mayo próximo, aunque también podría estar vigente por tres meses adicionales.
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De acuerdo con el Registro de Contratos de la OCPR, la Marina ha comprometido sobre $1.2 millones en contratos con el gobierno de Puerto Rico desde 2025.
Además de la LRA y la APPR, los acuerdos incluyen a la Autoridad del Puerto de Ponce.
Pese al incremento de la huella de la Marina en Puerto Rico tras 20 años de su salida de Ceiba, Ríos Pierluisi dijo que “yo no tengo información de que estas facilidades se vayan a reactivar como una base naval como en algún momento lo fue”.
De igual forma, reclamó que la presencia de actividad militar en los terrenos “no ha reenfocado el desarrollo que se quiere ver en Roosevelt Roads”.
Los proyectos en la mira de la Junta Fiscal
Además de proyectos de infraestructura crítica, la LRA impulsa otros proyectos de índole residencial y turístico que continúan bajo el análisis de la Junta de Supervisión Fiscal (JSF).
Por ejemplo, en noviembre del año pasado, la LRA informó que cerró un acuerdo para vender parte de los terrenos de la antigua base naval para dar paso a la construcción de un megaproyecto residencial y turístico.
Bajo el acuerdo, la entidad DLC RR LLC compraría los terrenos a un costo no menor de $55 millones, con el objetivo de levantar un hotel de 50 habitaciones, un campo de golf y 302 residencias de ultralujo, con una inversión total de $1,500 millones a lo largo de 30 años.
El ente fiscal se mantiene evaluando el contrato que la LRA firmó con SW Porto Beach LLC para el desarrollo de otra hospedería, un segundo campo de golf y residencias para personas de ingresos mixtos, con una inversión de $26.3 millones.
La JSF tampoco ha concedido su aval al proyecto de construcción y operación de una marina que fue adjudicado a la desarrolladora puertorriqueña Prisa Group.
“Se ha pedido información y toda la información que se ha pedido se ha suministrado. Obviamente, es un proceso de evaluación igualmente riguroso que ellos están llevando a cabo, pero nosotros por nuestra parte nos hemos asegurado de someter toda la información que se nos ha pedido”, sostuvo el funcionario.
Todavía en el tintero lanzar cohetes
De otra parte, Ríos Pierluisi reveló que la junta de directores de la entidad que dirige seleccionará próximamente la empresa que construirá una instalación para el lanzamiento vertical de cohetes.
Para ello, la administración pasada abrió un proceso de solicitud de propuestas o RFP, en inglés, en el que participaron empresas y personas conocidas en la industria espacial, según el funcionario.
“Es un proyecto que se ha estado evaluando y analizando por el pasado año, que se debe estar adjudicando en algún momento en lo que queda de trimestre”, precisó.
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