Guerra de EE.UU. e Israel con Irán y ataques en Medio Oriente, en vivo: noticias y más

Estrecho de Ormuz: el frágil alto el fuego entre Estados Unidos e Irán se está poniendo a prueba después de que ambos bandos abrieran fuego en el estrecho de Ormuz.

Por CNN

03:18 ET (07:18 GMT) 5 de mayo de 2026

Lo que sabemos

• Impacto en la economía: los precios del petróleo subieron y las acciones cayeron por preocupaciones sobre la seguridad del tránsito por la importante vía fluvial. Los precios promedio de la gasolina en EE.UU. podrían alcanzar los US$ 5 por galón si el estrecho permanece cerrado, dijo a CNN un experto del mercado petrolero.
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48 publicaciones

Hace 10 minutos

Según un analista, Estados Unidos puede bloquear a Irán en el estrecho de Ormuz con una defensa zonal en lugar de un enfrentamiento individual

Por Brad Lendon

El lunes, mientras las fuerzas de Estados Unidos ponían en marcha el Proyecto Libertad para ayudar a “guiar” a los buques mercantes a transitar con seguridad por el estrecho de Ormuz, el jefe del Comando Central de Estados Unidos, el almirante Bradley Cooper, recalcó que se trataba de una “operación defensiva”.

Cooper afirmó que se estaban utilizando diversos buques, aviones, helicópteros y drones de Estados Unidos para crear un “paraguas defensivo” sobre el estrecho.

Dos buques mercantes con bandera de Estados Unidos atravesaron el estrecho mientras las fuerzas de Estados Unidos neutralizaban las amenazas de Irán, dijo Cooper, y agregó que había más barcos esperando para pasar.

Pero algunos analistas se preguntan si Estados Unidos cuenta con suficientes recursos para proteger a más buques mercantes y alcanzar las cifras anteriores a la guerra, que rondaban los 120 barcos que cruzaban diariamente esa vía marítima crucial.

“No creo que haya suficientes recursos en lo que respecta a destructores, aviones A-10 o F-35 para poder escoltar a muchos barcos”, dijo Seth Jones, un exfuncionario del Departamento de Defensa que ahora trabaja en el Centro de Estudios Estratégicos e Internacionales.

Cuantos más barcos intente ayudar Estados Unidos, mayor será el riesgo que corra, declaró Jones a Erin Burnett de CNN.

Pero el capitán retirado de la Armada, Carl Schuster, exdirector de operaciones del Centro de Inteligencia Conjunta del Comando del Pacífico de Estados Unidos, lo ve de otra manera.

Schuster hizo una analogía con el fútbol americano. las fuerzas de Estados Unidos están jugando defensa zonal, no marcaje individual, dijo a CNN, utilizando la analogía del fútbol americano.

Según explicó, si la zona está bien organizada, no se necesitan más defensores, incluso si Irán incorpora jugadores ofensivos.

“No se trata de cuántos objetivos puede elegir Irán, sino de cuántos medios de ataque de Irán pueden alcanzar sus objetivos”, dijo Schuster.

Según él, lo más probable es que Irán busque soluciones fuera de lo común (para seguir con la analogía).

Irán “buscará más ataques contra terminales de carga e instalaciones petroleras”, no contra los barcos que transitan por el estrecho bajo protección de Estados Unidos, dijo Schuster.Read more

Hace 12 minutos

El principal negociador de Irán acusa a Estados Unidos y sus aliados de poner en peligro la seguridad marítima

Por Satish Cheney

El influyente presidente del Parlamento de Irán afirma que Estados Unidos y sus aliados han puesto en peligro la seguridad del transporte marítimo y energético “mediante la violación del alto el fuego y la imposición de un bloqueo” en el estrecho de Ormuz, donde las tensiones van en aumento.

“Por supuesto, su maldad disminuirá”, publicó el martes en X Mohammad Bagher Ghalibaf, quien ha estado liderando las negociaciones en nombre de Teherán y se ha convertido en una voz clave del Gobierno de Irán.

“Sabemos perfectamente que la continuación del statu quo es intolerable para Estados Unidos, y eso que ni siquiera hemos empezado”, añadió.

Sus declaraciones se producen en un momento en que el frágil alto el fuego se ve aún más comprometido por los disparos de ambas partes en el estrecho de Ormuz. El presidente Donald Trump no ha confirmado si la tregua entre Estados Unidos e Irán se mantiene, pero advirtió a las fuerzas de Irán que serían “borradas de la faz de la Tierra” si atacaban buques de Estados Unidos en el estrecho o en el Golfo Pérsico.

Hace 19 minutos

Por qué el viaje de Trump a China podría complicar las decisiones sobre el alto el fuego en Irán

Por Adam Cancryn, Kevin Liptak y Zachary Cohen

La muy esperada visita del presidente Donald Trump a Beijing la próxima semana podría complicar cualquier decisión de reanudar la guerra con Irán.

Inicialmente, pospuso el viaje previsto para abril mientras el conflicto se intensificaba. China ha pedido la reapertura del estrecho de Ormuz, por donde transita gran parte de los productos energéticos de los que depende.

Llegar a Beijing con el conflicto, en el mejor de los casos, sin resolver —o, en el peor, recrudecido— podría debilitar la posición de Trump en sus conversaciones con el líder de China, Xi Jinping.

En declaraciones a Fox News el lunes, el secretario del Tesoro, Scott Bessent, quien ha estado liderando las conversaciones preliminares con China antes de la visita de Trump, dijo que el país podría hacer más para convencer a Irán de que permita el paso de barcos por el estrecho.

“Veamos si China, veamos si dan un paso al frente con la diplomacia y consiguen que los iraníes abran el estrecho”, dijo.

Hace 46 minutos

¿Se mantendrá el alto el fuego entre Estados Unidos e Irán? Esto es lo que sabemos

Por Elise Hammond

Las tensiones se están intensificando en el estrecho de Ormuz, con Irán y Estados Unidos intercambiando disparos, lo que pone en una situación aún más precaria un alto el fuego ya de por sí frágil.

En entrevistas concedidas el lunes, el presidente Donald Trump se negó a decir si el alto el fuego seguía vigente y advirtió que las fuerzas de Irán serían “borradas de la faz de la Tierra” si atacaban a los barcos de Estados Unidos en la vía marítima crítica o en el Golfo Pérsico.

Esta es la situación actual:

El lunes, el almirante Bradley Cooper, jefe del Comando Central de Estados Unidos, declaró que las fuerzas de Estados Unidos hundieron al menos seis pequeñas embarcaciones de Irán en el estrecho. Un informe de los medios estatales de Irán desmintió la afirmación de Estados Unidos de haber hundido las embarcaciones.

Según Cooper, Irán lanzó “múltiples misiles de crucero, drones y pequeñas embarcaciones” contra buques de la Armada de Estados Unidos y contra buques mercantes “protegidos” por las fuerzas de Estados Unidos. Trump afirmó que los ataques de Irán no habían causado “daños”, salvo a un buque de Corea del Sur.

El buque operado por Corea del Sur que se incendió en el estrecho de Ormuz tras una explosión será remolcado a un puerto cercano para su reparación, informó el martes el Ministerio de Asuntos Exteriores de Seúl. Veintiséis buques vinculados a Corea del Sur han quedado varados en el estrecho desde que comenzó la guerra.

Irán también atacó a Emiratos Árabes Unidos, aliado de Estados Unidos, por primera vez desde el inicio del alto el fuego. Emiratos Árabes Unidos informó que sus defensas aéreas interceptaron 19 misiles y drones de Irán. Un sistema de defensa aérea de las fuerzas de Israel desplegado en Emiratos Árabes Unidos participó en la interceptación de los ataques, según una fuente citada por CNN. Además, un ataque con drones contra la Zona Industrial Petrolera de Fujairah provocó un incendio que dejó tres ciudadanos de India heridos. India condenó el ataque.

El ministro de Asuntos Exteriores de Irán, Abbas Araghchi, advirtió a Estados Unidos y a Emiratos Árabes Unidos que no se vieran envueltos en un “atolladero”, afirmando que los recientes “acontecimientos en el estrecho de Ormuz dejan claro que no existe una solución militar a una crisis política”. Añadió que las conversaciones estaban “progresando gracias a la buena voluntad de Pakistán”.

Según Cooper, la Armada de Estados Unidos no escolta a los buques mercantes. En cambio, Estados Unidos ha utilizado un paquete defensivo mucho más amplio para despejar un paso unidireccional a través del estrecho, con el fin de permitir la salida de los buques mercantes del Golfo Pérsico.

La empresa danesa de transporte marítimo y logística Maersk confirmó que uno de sus buques cruzó el estrecho bajo protección militar de Estados Unidos. El Comando Central de Estados Unidos había anunciado previamente que dos buques habían transitado por la vía marítima.

En otras noticias, se esperan conversaciones preparatorias antes de nuevas negociaciones entre Israel y Líbano en Washington, según informó la oficina del presidente de Líbano, Joseph Aoun. El líder de Hezbollah, Naim Qassem, declaró que “no hay alto el fuego en Líbano, sino una agresión de Israel-Estados Unidos continua”, ya que el grupo respaldado por Irán intercambia disparos con las fuerzas de Israel a pesar del frágil alto el fuego.

Gawon Bae, Max Saltman, Mohammed Tawfeeq, Eyad Kourdi, Natasha Bertrand, Zachary Cohen, Tal Shalev, Kit Maher, Donald Judd y Adam Cancryn, de CNN, contribuyeron con información para este artículo.Read more

Hace 49 minutos

¿Qué está pasando en los Emiratos Árabes Unidos?

Por Deva Lee

Irán atacó el lunes a los Emiratos Árabes Unidos por primera vez desde que comenzó el alto el fuego, y el aliado de Estados Unidos afirmó que sus defensas aéreas “interceptaron” 19 misiles y drones.

Tres ciudadanos de India resultaron heridos en un incendio de grandes proporciones provocado por un ataque con dron en la zona industrial petrolera de Fujairah, según informaron las autoridades de Emiratos Árabes Unidos. Además, al menos un buque fue atacado frente a la costa de Emiratos Árabes Unidos.

Un sistema de defensa aérea de las fuerzas de Israel desplegado en Emiratos Árabes Unidos participó en la interceptación de los misiles, según informó una fuente a CNN. Israel había desplegado secretamente un sistema de defensa aérea Cúpula de Hierro en Emiratos Árabes Unidos al comienzo de la guerra con Irán, según informaron previamente fuentes a CNN, lo que evidencia su creciente cooperación.

Los ataques sumieron a los residentes del país en una nueva incertidumbre, y las escuelas tuvieron que pasar a la enseñanza a distancia esta semana.

Tras los ataques, el ministro de Asuntos Exteriores de Irán, Abbas Araghchi, advirtió a Estados Unidos y a Emiratos Árabes Unidos que no se vieran envueltos en un “atolladero”, afirmando que los recientes “acontecimientos en el estrecho de Ormuz dejan claro que no existe una solución militar a una crisis política”.

Emiratos Árabes Unidos condenó los renovados ataques de Irán contra objetivos e instalaciones civiles en el país, y afirmó que se reserva el derecho a responder para defender su seguridad nacional. En los últimos dos meses, el país ha sufrido más ataques de Irán que ningún otro.

Mientras tanto, el Gobierno de Qatar prometió “plena solidaridad” con su vecino. Qatar también fue blanco de ataques de Irán antes del alto el fuego e incluso participó en su primer combate aéreo contra bombarderos de Irán en marzo.

Max Saltman, Eyad Kourdi, Mohammed Tawfeeq, Tal Shalev y Nadeen Ebrahim de CNN contribuyeron con información para este artículo.Read more

Hace 1 hora y 55 minutos

El primer día del Proyecto Libertad fue un «éxito táctico», según un analista, pero ¿podrá ampliarse a mayor escala?

Análisis de Brad Lendon , reportero sénior de asuntos militares globales de CNN.

Barcos y embarcaciones en el estrecho de Ormuz, cerca de Musandam, Omán, el viernes.Stringer/Reuters

El primer día del Proyecto Libertad, el plan de las fuerzas de Estados Unidos para reactivar el tráfico marítimo a través del estrecho de Ormuz, fue un éxito, según declaró el máximo comandante de Estados Unidos en Medio Oriente.

Sin embargo, los analistas independientes se muestran más cautos y señalan que solo dos buques con bandera de Estados Unidos lograron atravesar el estrecho bajo protección de Estados Unidos, y que ampliar la operación para restablecer el tráfico anterior a la guerra de 120 buques al día parece poco probable, especialmente si Irán no coopera.

El almirante Bradley Cooper, jefe del Comando Central de Estados Unidos, declaró a los periodistas en una teleconferencia el lunes que Estados Unidos utilizó una fuerza combinada de destructores, helicópteros, aviones de combate, drones y otros recursos para proteger el paso de los dos buques de Estados Unidos por el estrecho.

Según informó el almirante, los misiles de crucero de Irán que tenían como objetivo a los destructores de la Armada de Estados Unidos y a los buques mercantes fueron derribados, y los helicópteros de Estados Unidos hundieron seis pequeñas embarcaciones de Irán que intentaron atacar a los buques comerciales.

“Hemos neutralizado todas y cada una de esas amenazas mediante la aplicación precisa de municiones defensivas”, afirmó.

Para esos dos buques mercantes, la operación pareció desarrollarse exactamente como estaba previsto, con defensas de Estados Unidos escalonadas que protegían a los barcos que seguían una ruta que la Armada de Estados Unidos determinó que estaba libre de minas.

Cooper afirmó que había “mucho entusiasmo” por el Proyecto Freedom y que otros barcos se estaban movilizando para aprovecharlo.

El analista Carl Schuster, excapitán de la Marina de Estados Unidos, declaró a CNN que cree que el número de buques mercantes podría aumentar pronto a entre 20 y 30 al día si no se vulnera la protección de Estados Unidos.

Pero él y otros advirtieron: “Irán tiene voz y voto en esto”.

La teniente general retirada de las fuerzas de Estados Unidos, Karen Gibson, en declaraciones al programa “Anderson Cooper 360” de CNN, calificó el primer día del Proyecto Libertad como un “éxito táctico”, pero dijo que debe compararse con el flujo de 120 embarcaciones diarias que existía antes de la guerra.

Irán solo necesita seguir generando una percepción de riesgo para mantener el tráfico comercial en niveles reducidos, afirmó, lo que en esencia mantendría el estrecho de Ormuz prácticamente cerrado.

“La confianza comercial es realmente el eje central”, dijo Gibson.Read more

Hace 4 horas y 9 minutos

Buque surcoreano que se incendió en el estrecho de Ormuz será remolcado e investigado

Gawon Bae

El buque operado por Corea del Sur en el estrecho de Ormuz que se incendió tras una explosión el lunes será remolcado a un puerto cercano para inspecciones y reparaciones, informó el martes el ministerio de Relaciones Exteriores de Seúl.

El ministerio dijo que se llevarán a cabo investigaciones para determinar la causa exacta del incendio después de que el buque sea remolcado.

El barco transportaba a 24 tripulantes, incluidos seis surcoreanos, y no se reportaron víctimas, según las autoridades.

Veintiséis buques vinculados a Corea del Sur han quedado varados en el estrecho desde que EE.UU. e Israel comenzaron la guerra en el Medio Oriente.

Hace 5 horas y 47 minutos

El viaje de Trump a China la próxima semana podría complicar cualquier decisión sobre un alto el fuego con Irán

Por Adam Cancryn, Kevin Liptak y Zachary Cohen

La muy esperada visita del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, a Beijing la próxima semana podría complicar cualquier decisión de reanudar la guerra con Irán.

Inicialmente retrasó el viaje desde abril mientras el conflicto arreciaba. China ha pedido la reapertura del estrecho de Ormuz, por donde pasa gran parte de los productos energéticos de los que depende.

Llegar a Beijing con el conflicto, en el mejor de los casos, sin resolver —o, en el peor, recrudecido una vez más— podría colocar a Trump en una posición debilitada en sus conversaciones con el líder chino, Xi Jinping.

En declaraciones a Fox News el lunes, el secretario del Tesoro, Scott Bessent —quien ha estado encabezando las conversaciones preliminares con los chinos antes de la visita de Trump— dijo que el país podría hacer más para convencer a Irán de permitir que los barcos pasen por el estrecho.

“Veamos si China —veamos que den un paso al frente con algo de diplomacia y consigan que los iraníes abran el estrecho”, dijo.

Mientras tanto, Bryan Clark, investigador principal del Hudson Institute, dijo a CNN que el plan de Estados Unidos para guiar a los buques a través del estrecho de Ormuz los deja “algo vulnerables”.

Hace 5 horas y 53 minutos

Los ejecutivos navieros recelan del Proyecto Libertad tras los ataques a barcos y a un puerto de los EAU

Análisis de Kristie Lu Stout

Tras desencadenar nueva violencia en el Golfo, “Proyecto Libertad” parece haber salido mal y los ejecutivos navieros siguen siendo extremadamente cautelosos respecto a cruzar el Estrecho de Ormuz.

“El estrecho sigue siendo increíblemente peligroso y espero que la mayoría de los barcos continúen evitando el tránsito hasta que ambas partes presenten algo más concreto”, dijo Tim Huxley, presidente de Mandarin Shipping.

El alto el fuego está bajo presión después de que el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, lanzara “Proyecto Libertad” para “guiar” el tránsito de buques comerciales por el estrecho, e Irán respondiera con dureza.

Varios buques comerciales han sido alcanzados en la región, incluido un buque surcoreano.

Los EAU dijeron que Irán disparó misiles y drones contra un importante puerto petrolero en Fujairah, que se encuentra justo más allá del estrecho. Su ubicación es significativa, ya que es una de las pocas rutas de exportación de petróleo de Medio Oriente que no necesita transitar por la vía marítima crítica.

Esta es la mayor escalada de violencia desde que se anunció el alto el fuego hace cuatro semanas.

Tampoco hay un aumento del tráfico marítimo. Estados Unidos dijo que dos buques mercantes estadounidenses cruzaron el estrecho, lo cual Irán negó. Estados Unidos también dijo que destruyó al menos seis pequeñas embarcaciones iraníes, una afirmación que también fue negada por Irán.

El plan estadounidense ha dejado a los ejecutivos navieros rascándose la cabeza, con pocos detalles proporcionados por Trump o por el Comando Central de Estados Unidos.

Después de que se anunciara Proyecto Libertad, Irán dijo que los buques comerciales y los petroleros deben coordinarse con sus fuerzas armadas, y que las fuerzas estadounidenses serían atacadas si entraban en el estrecho de Ormuz.

“No hay especificidad sobre qué países han solicitado esta misión humanitaria, ni sobre cómo podría coordinarse con Irán, si es que se coordina”, dijo Simon Kaye, director global de reaseguro en NorthStandard, que ofrece seguros de responsabilidad para gran parte de la flota naviera mundial.

Mientras la industria naviera espera claridad, los precios del petróleo continúan disparándose. Los precios de la gasolina en Estados Unidos han alcanzado los US$ 4,46 por galón, el nivel más alto en casi cuatro años.

Un experto del mercado petrolero dijo a CNN que los precios de la gasolina podrían llegar a US$ 5 por galón si el estrecho permanece cerrado.Read more

Hace 7 horas y 44 minutos

El alto el fuego entre EE.UU. e Irán parece tambalearse este lunes. Esto es lo que sabemos

Por Elise Hammond

Ha sido un día de tensión en el estrecho de Ormuz, con Irán y EE.UU. intercambiando disparos — y poniendo un frágil alto el fuego en una situación aún más precaria.

El presidente de EE.UU., Donald Trump, declinó decir si el alto el fuego sigue en vigor durante una entrevista con el locutor de radio Hugh Hewitt.

Así están las cosas:

El alto el fuego entre EE.UU. e Irán está siendo puesto a prueba, ya que ambos países han disparado municiones en las últimas 24 horas. Junto con Trump, el jefe del Comando Central de EE.UU., el almirante Bradley Cooper, también declinó pronunciarse sobre si el alto el fuego, de casi un mes, continuará.

Las fuerzas armadas estadounidenses “volaron” seis pequeñas embarcaciones iraníes en el estrecho de Ormuz el lunes, dijo Cooper. Un informe en medios estatales iraníes rebatió la afirmación de EE.UU. de haber hundido las embarcaciones. Trump dijo más tarde que EE.UU. derribó “siete pequeñas” embarcaciones iraníes.

Esto ocurrió después de que Irán lanzara “múltiples misiles de crucero, drones y pequeñas embarcaciones” contra buques de la Armada de EE.UU. y contra buques comerciales que estaban siendo “protegidos” por el ejército estadounidense, dijo Cooper.

Trump dijo que no se ha producido “ningún daño” como resultado de los ataques iraníes, salvo a un buque surcoreano. En una entrevista con Fox News, advirtió que las fuerzas iraníes serían “borradas de la faz de la Tierra” si intentaban atacar buques estadounidenses en el estrecho de Ormuz o en el golfo Pérsico.

No hay “escoltas” de buques comerciales por parte de la Armada de EE.UU., según Cooper. En su lugar, EE.UU. ha utilizado “un paquete defensivo mucho más amplio” para despejar un corredor “de un solo sentido” a través del estrecho destinado a permitir que los buques comerciales en el golfo Pérsico puedan salir, dijo.

La empresa danesa de transporte marítimo y logística Maersk confirmó que uno de sus buques atravesó el estrecho con protección militar estadounidense. El Comando Central de EE.UU. había anunciado anteriormente que dos buques habían transitado por la vía navegable.

Trump desestimó la disminución del apoyo estadounidense a la guerra como “encuestas falsas”.

Otras noticias:

Un sistema de defensa aérea israelí desplegado en los Emiratos Árabes Unidos participó el lunes en la interceptación de misiles iraníes, dijo a CNN una fuente familiarizada con el asunto. Los EAU, un aliado de EE.UU., dijeron que sus defensas aéreas “interceptaron” 19 misiles y drones iraníes.

Tres ciudadanos indios resultaron moderadamente heridos en un “gran incendio” causado por un ataque con dron iraní en la Zona Industrial Petrolera de Fujairah, dijeron las autoridades emiratíes.

Mientras tanto, se esperan conversaciones preparatorias antes de más negociaciones entre Israel y Líbano en Washington, dijo la oficina del presidente del Líbano Joseph Aoun en un comunicado, sin ofrecer más detalles. Justo antes del comunicado de Aoun, Hezbollah y el ejército israelí reconocieron un tiroteo que hirió a dos soldados israelíes.

Con información de Max Saltman, Mohammed Tawfeeq, Eyad Kourdi, Natasha Bertrand, Zachary Cohen, Tal Shalev, Kit Maher, Donald Judd y Adam Cancryn.Read more