«Las cifras son impactantes»: EE.UU. gastó más armas para proteger a Israel que el propio Israel
«Desde que Trump volvió al poder, la posición de Israel tiene sentido: primero nuestras prioridades, nuestros recursos al final», señaló Justin Logan, director de estudios de defensa y política exterior del instituto libertario CATO.


En medio de las hostilidades contra Irán, el Ejército estadounidense gastó muchas más municiones de alta gama para proteger a Israel que las propias fuerzas israelíes, agotando gran parte de su inventario de interceptores avanzados, informó el jueves The Washington Post citando datos del Departamento de Guerra.
Según tres funcionarios estadounidenses, ese desequilibrio evidencia hasta qué punto Washington ha asumido la carga de contrarrestar los ataques iraníes con misiles balísticos durante la Operación Furia Épica, y plantea interrogantes sobre la preparación militar del país norteamericano y sus compromisos de seguridad en todo el mundo.

«Quien lo diga revela el juego»: Carlson ‘desnuda’ incómoda verdad sobre Israel y EE.UU.
Estados Unidos lanzó más de 200 interceptores Terminal High Altitude Area Defense (THAAD) para defender a Israel —aproximadamente la mitad del inventario total del Pentágono—, junto con más de 100 interceptores Standard Missile-3 y Standard Missile-6 disparados desde buques navales en el Mediterráneo oriental, detallaron las fuentes.
En contraste, Israel disparó menos de 100 de sus interceptores Arrow y alrededor de 90 interceptores la Honda de David (David’s Sling), algunos de los cuales se utilizaron contra proyectiles menos sofisticados lanzados por grupos respaldados por Irán en Yemen y Líbano.
«Las cifras son impactantes», comentó Kelly Grieco, investigadora principal del Centro Stimson. «EE.UU. asumió la mayor parte de la misión de defensa antimisiles mientras Israel conservaba sus propios arsenales. Incluso si la lógica operativa era sólida, EE.UU. se queda con aproximadamente 200 interceptores THAAD y una línea de producción que no puede seguir el ritmo de la demanda», dijo.
Además, la escasez de interceptores estadounidenses ha alarmado a los aliados de EE.UU. en Asia, particularmente Japón y Corea del Sur. «Esa factura corre el riesgo de llegar a escenarios que no tienen nada que ver con Irán«, argumentó Grieco.
«Las Fuerzas de Defensa de Israel estaban desgastadas por [la Franja de] Gaza, Líbano, y la pregunta que me hago es si los comandantes israelíes sobreestimaron su capacidad para sostener el ritmo operativo», agregó.
Si Estados Unidos e Israel reanudan las hostilidades contra Irán en los próximos días, es probable que el Ejército estadounidense gaste una porción aún mayor de interceptores debido a una decisión reciente de las fuerzas israelíes de dejar fuera de servicio algunas de sus baterías de defensa antimisiles para mantenimiento, aclaró un funcionario de la Casa Blanca.
Por su parte, un segundo funcionario de la Administración estadounidense aseveró que «Israel no es capaz de librar y ganar guerras por sí solo». «Pero en realidad nadie lo sabe, porque nunca ven lo que hay detrás», dijo.
«Es un misterio»
En el mismo contexto, Justin Logan, director de estudios de defensa y política exterior del instituto libertario CATO observó que la dinámica parece chocar con el lema del presidente Donald Trump, ‘America First’ (Estados Unidos Primero).
«Desde que Trump volvió al poder, la posición de Israel tiene sentido: primero nuestras prioridades, nuestros recursos al final. […] Por qué Trump ha intentado presentar esto como ‘America First’ es menos claro«, dijo.
Asimismo, Logan señaló que, después de que el Pentágono revelara el año pasado, según informes, que solo tenía el 25 % del inventario necesario de unidades Patriot para cumplir los planes de defensa estadounidenses existentes, eso debió haber sido una llamada de atención. «Por qué esto no fue una sirena ensordecedora para los funcionarios de Trump es un misterio», cuestionó.
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Imágenes satelitales: Daños en bases israelíes por ataques iraníes y de Hezbolá
Un medio israelí publicó las consecuencias de los golpes a las bases de Ramat David, Meishar, Nevatim y el campamento Shimshon.

El periódico israelí Yedioth publicó imágenes de la compañía satelital Savar que muestran los daños causados por ataques con misiles iraníes y drones de Hezbolá a varias bases israelíes.


La base aérea de Ramat David, al norte, fue alcanzada en dos zonas durante la guerra con Irán. Al parecer, una de las áreas afectadas se utilizaba para vehículos y equipos de apoyo, mientras que la otra era un punto de reabastecimiento y mantenimiento para aviones de combate.
Asimismo, las fotografías indican un cambio repentino en la superficie durante el mes de marzo, justo junto a una estructura dentro de la base de Meishar, en el centro-sur de Israel.
Otras imágenes satelitales también señalan daños en una posición defensiva de la base aérea de Nevatim, al sur. De acuerdo con el análisis de las imágenes, el daño es claramente visible en una pequeña posición defensiva dentro de la base, el 25 de marzo.
Imágenes adicionales publicadas exponen un incendio de grandes proporciones que se desató en el campamento Shimshon, el 10 de marzo.
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El cierre de Ormuz amenaza al mundo con una catástrofe similar a la ‘Gran Recesión’ de 2008
Si esta estratégica vía marítima permanece cerrada hasta agosto, el riesgo de una contracción económica de escala comparable a la ‘Gran Recesión’ aumentaría notablemente.

El mundo se acerca a una gran recesión económica similar a la de 2008 debido a la amenaza de cierre del estrecho de Ormuz, informa este jueves Bloomberg citando fuentes expertas en el asunto.

Irán a EE.UU.: La Fuerza Naval del CGRI, que creen destruida, «los enviará al fondo del mar»
Según Rapidan Energy Group, una consultora especializada en análisis de mercados energéticos, si esta estratégica vía marítima permanece cerrada hasta agosto, el riesgo de una contracción económica de escala comparable a la ‘Gran Recesión‘ aumentaría notablemente.
El medio indica que, en su escenario base, el estrecho se reabriría en julio. Esto provocaría una reducción promedio de la demanda de petróleo de 2,6 millones de barriles diarios y haría que el precio del crudo Brent alcance cerca de los 130 dólares por barril durante el verano.
- Aunque los casi 40 días de intensas hostilidades cesaron el 7 de abril con una tregua entre Estados Unidos e Irán, las tensiones se mantienen entre ambas partes debido al fracaso de las negociaciones de paz, el cruce de ataques verbales y el bloqueo naval mutuo a los buques comerciales en el golfo Pérsico y el mar Arábigo.
- El presidente estadounidense, Donald Trump, calificó de «pedazo de basura» la respuesta que Teherán dio el 10 de mayo al último borrador de acuerdo promovido por EE.UU., y amenazó con «un asalto completo y a gran escala». Más tarde, sin embargo, pospuso ese ataque.
- Este martes, Trump afirmó que estuvo «a una hora» de reanudar los ataques.
- Las autoridades iraníes han insistido en que su programa nuclear tiene fines exclusivamente pacíficos: generar energía, desarrollar la sanidad y la agricultura, conservar alimentos e impulsar la investigación científica, y no busca crear armas nucleares.
El estrecho de Ormuz, la verdadera ‘arma’ de Irán
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Irán revela cuantos buques pasaron por el estrecho de Ormuz en 24 horas bajo su protección
El CGRI de Irán afirma que se «esforzó por establecer una ruta clara y segura para el paso y la continuidad del comercio mundial».

El Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica (CGRI) de Irán afirmó este jueves que 31 buques mercantes atravesaron de forma segura el estrecho de Ormuz en las últimas 24 horas bajo su coordinación, recoge PressTV.
«Durante las últimas 24 horas, 31 buques —entre ellos petroleros, portacontenedores y otros navíos comerciales— atravesaron el estrecho de Ormuz con la coordinación y la protección de seguridad de la Armada del IRGC», reza el comunicado citado por el medio.

Minas, seguros y amenaza de intervención militar: ¿qué ocurre en el estrecho de Ormuz?
Así, «a pesar de la agresión del ejército terrorista estadounidense y de la creación de una inseguridad sin precedentes en el Golfo Pérsico, en particular en el estrecho de Ormuz, la Armada del CGRI se esforzó por establecer una ruta clara y segura para el paso y la continuidad del comercio mundial», se añade.
Aunque los riesgos persisten, el tráfico marítimo por el estrecho ha comenzado a reactivarse gradualmente. Según Lloyd’s List, un portal de seguimiento de buques, la semana pasada pasaron por Ormuz al menos 54 buques, 10 de ellos relacionados con China. Esto supera en más del doble las cifras de la semana anterior.
El miércoles, Irán anunció que definió una zona de vigilancia en el estrecho de Ormuz, detallando los límites. Asimismo, indicó que para transitar por esa vital vía marítima, los barcos deben coordinarse con la Autoridad de Gestión de Vías Navegables del Golfo Pérsico y obtener una autorización previa, detallando que en las últimas 24 horas se permitió el paso de 26 buques.
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